OPASNI otpad iz Vinče, prema najavama Milutina Mrkonjića, ministra za infrastrukturu krenuo je za Rusiju. Mrkonjić je u četvrtak u Skupštini rekao da će konvoj od 32 kontejnera, sa svom pratećom opremom i vozilima iz Instituta „Vinča“ ići ka subotičkoj „Azotari“.

Kako je naveo, opasni otpad će u „Azotari“ biti pretovaren u vozove i poslat u slovenačku luku Kopar, odakle će brodovima biti transportovan u Rusiju.

Iz Azotare, otpad izlazi iz Srbije i bez zadržavanja, preko Mađarske i Slovenije, dolazi do Luke Kopar. Dakle, za 60 sati od početka transporta iz Vinče, kontejneri moraju da budu na brodu u Kopru – rekao je on.

Mrkonjić je objasnio da će Ministarstvo unutrašnjih poslova obezbediti celu trasu transporta, od Vinče do Subotice „potpunim isključenjem drugog vida saobraćaja“.

Kako su Novosti ranije pisale, nije reč o otpadu, već o više od 8.000 gorivnih jedinica istrošenog nuklearnog goriva iz reaktora u Vinči. Iz Srbije će tako, posle neistrošenog goriva, koje je za Rusiju transportovano 2002. godine, otići i poslednja količina, koja je više od dve decenije čuvana u specijalnim bazenima u Vinči.

Vinča reaktor - izvor Politika

Ceo posao započet je u Institutu Vinča, da bi pre više od godinu dana bilo formirano JP Nuklearni objekti Srbije (NOS) koje je preuzelo ceo projekat VIND (Nuklearne dekomisije u Vinči) i deo oko goriva privelo kraju.

Vrednost čitavog projekta, kako je ranije „Novostima“ otkrio Radojica Pešić, direktor NOS, procenjena je na oko 60 miliona dolara, od koji je Srbija uložila 25 miliona. Ostatak novca obezbeđen je preko pretpristupnih fondova EU, Međunarodne agencije za atomsku energiju, a učestvovale su i Rusija, SAD, Češka… On je tada rekao da samo transport košta oko 11 miliona dolara, a da nam Rusija za skladištenje ne naplaćuje.

Ovim projektom Srbija se u potpunosti oslobađa opasnog izvora zračenja, na šta smo se obavezali Međunarodnoj agenciji za atomsku energiju (MAAE), koja nadgleda ceo projekat VIND.

Izvor: Novosti

Možda bi vam bilo interesantno i:

1. Raspisan konkurs za medijski prilog o alternativnim gorivima
2. EPS će graditi 50 mini HE u Srbiji
3. TE Kostolac dobila novi sistem odlaganja pepela i šljake
4. Cena eko taksi neće se menjati u naredne dve godine
5. Donacija Švedske od 2,5 miliona evra za ekologiju