On je na konferenciji “Javni prevoz u Srbiji-Primena ekoloških pogona” lista “Danas” rekao da su gradovi veliki zagadjivači vazduha i da se to može rešiti korišćenjem hibridnih (kombinacija energije dizela i struje) i električnih vozila.
Kako je rekao, jedan od načina smanjenja emisije štetnih gasova je uvodjenje alternativnih pogona i gradovi sa preko 100.000 stanovnika će donositi programe za unapredjenje korišćenja alternativnih izvora energije, kao i uvodjenje novih pogona u javni transport.
“To je ozbiljan posao i da mora da se misli o svim učesnicima tih promena pogona za vozila”, kazao je Cvetković.
On je naglasio da je sprovodjenje ekoloških rešenja za pogon vozila jedna od Evropskih direktiva i da je uvodjenje alternativnih pogona u transportu najveći ekonomski i ekološki izazov.
Kako je podsetio, Direktivom iz 2009. godine vozila sa manjom emisijom štetnih gasova su oslobodjena carina, sprovedeno je niz mera medju kojima je i “Eko-frendli projekat” koji takvim vozilima daje mogućnost besplatnog parkiranja u većini gradova u Srbiji.
“Živimo u vremenu kada je eksploatacija fosilnih goriva dostigla vrhunac, udeo saobraćaja u potrošnji nafte raste i do 2026. će dostići 60 odsto”, kazao je Cvetković.
Prema njegovim rečima, udeo saobraćaja u finalnoj potrošnji nafte u Srbiji je 25 odsto, oko 80 odsto potreba za naftom podmiruje se uvozom, a 20 odsto proizvodnjom i “to je najveći problem trgovinskog deficita”.
On je naveo da potrošnju fosilnih goriva treba prvo smanjiti, zameniti novim pogonima i potpuno eliminisati korišćenjem elektro pogona.
“U narednih 20 godina prioritet je korišnjenje hibridnih pogona, elektro pogona, gorivih ćelija i vodonika”, rekao je Cvetković.
Kako je istakao novi zakon o energetici, koji je u fazi donošenja, definisaće potrošnju bio-dizela.
“Srbija mora da napravi plan za svaku godinu, da definiše učesnike i ostvarive mere i ciljeve koji podrazumevaju broj vozila, udeo aktuelnih pogona”, dodao je Cvetković.
Predstavnik udruženja uvoznika i delova u Srbiji Milan Vukasović rekao je da se korišćenje vozlila na električni pogon u Srbiji može očekivati već sledeće godine.
“Ta vozila su za oko 50 osto skuplja od standardnih, ali cene će se smanjiti kada dodje do njihovog masovnijeg korišćenja”, naveo je on.
Vukasović je pojasnio da vozilo na električni pogon jednim punjenjem može da predje oko 150 kilometara, a proces punjenja traje od tri do šest sati, što može da bude problem, ali i da se reši baterijama koje mogu da se menjaju.
mip/bos
Izvor : (Beta)
Možda bi vam bilo interesantno i:
May 21st, 2012
O komentara na "Ministarstvo: Preći na deset odsto korišćenja biogoriva"
Dajte komentar!